BMW 3 COMPACT (1994/03 - 2000/08)
BMW Z3 (1995/10 - 2003/01)
CALES SON OS DIFERENTES TIPOS DE SENSORES DE ARBRE DE LEVAS E DE CIGÓN?
Os sensores de efecto Hall úsanse máis habitualmente en aplicacións de automoción para medir a velocidade dun obxecto que xira, como unha roda, un cigüeñal ou un árbol de levas.Os sensores de efecto Hall elíxense pola súa precisión en todo o rango de velocidades, xunto coa súa resistencia á sucidade, á lama, á auga e á ferruxe.Estes están construídos por un imán permanente estacionario e un semicondutor que contén un inversor de sinal analóxico a dixital (A/D).O inversor A/D produce o sinal eléctrico de onda cadrada que é interpretado polos controis electrónicos do vehículo para determinar a posición do árbol de levas ou do cigüeñal do motor.
Un sensor de reluctancia variable é un sensor de xeración de sinal analóxico que está composto por un imán permanente e unha peza polar.A medida que o diente metálico do anel de ton ou da roda reluctora pasa pola punta do sensor, xérase un sinal que cae mentres o diente se afasta.A intensidade do sinal aumenta coa velocidade e a proximidade do sensor ao anel de ton.
Un sensor magnetoresistivo é un dispositivo que utiliza un campo magnético para transformar o movemento mecánico nun sinal eléctrico.Require unha fonte de enerxía para funcionar.Este tipo de sensor atópase nos sensores CMP, CKP, ABS e de velocidade do volante debido á súa maior precisión e resistencia ás interferencias electromagnéticas (EMI).