OSensor N0xé un dos compoñentes máis críticos do sistema de postratamento.Durante o funcionamento do motor, detéctase constantemente a concentración de N0x nos gases de escape do tubo de escape do motor, para detectar se a emisión de N0x cumpre os requisitos regulamentarios.
O sensor N0x é unha peza completa que consta dunha sonda de indución, un módulo de control e un mazo de cables.Dentro hai unha función de autodiagnóstico e a información de monitorización infórmase á ECU a través da comunicación do bus CAN.
1. Instalación física do sensor de óxido de nitróxeno:
1. Sensor N0xRequisitos de temperatura de instalación: a instalación do sensor N0x debe ter coidado de non instalalo nun lugar onde a temperatura sexa demasiado alta.Recoméndase manterse lonxe do tubo de escape e da superficie da caixa SCR, e durante a instalación debe instalarse un escudo térmico e algodón illante.E avalía a temperatura ao redor da instalación da ECU do sensor, recoméndase que a temperatura de traballo óptima do sensor N0x non sexa superior a 85 graos.
2. Requisitos de instalación do mazo de cables e conectores: fai un bo traballo de fixación e impermeabilización do mazo de cables, mantén a liña solta durante a instalación e uso do sensor N0x, e todo o mazo de cables non se pode dobrar demasiado para evitar que o mazo de cables de caer debido a unha forza externa excesiva ou a forza de choque, e intente evitar que o mazo de cables e O sensor N0x estea exposto.Se hai fíos metálicos expostos, deben ser envoltos con cinta adhesiva respectivamente, e as xuntas dos fíos non deben verse afectadas por aceite, restos, barro e outros cargadores, e impermeables.En caso contrario, o sensor fallará debido á auga no mazo de cables.
2. Estilo de aparencia do sensor de óxido de nitróxeno N0x: xeración 2.1 e xeración 2.8
1. O sensor de NOx ten 12V e 24V.
2. O sensor de NOx ten enchufes de 4 e 5 pinos.
3. As marcas dos modelos de aplicación de óxido de nitróxeno son: Cummins, Weichai, Yuchai, Sinotruk, etc.
3. O proceso de traballo do sensor de óxido de nitróxeno explícase en detalle:
A función principal do sensor N0x é detectar se o valor de concentración de N0x no gas de escape supera o límite e diagnosticar se o silenciador do convertidor catalítico está envellecido ou desmantelado.
OSensor N0xse comunica coa unidade de control a través do bus CAN e ten a súa propia función de diagnóstico.Despois de que o sensor se autocomproba sen falla, a unidade de control indica ao quentador que quente o sensor N0x.Durante o proceso de calefacción, se o sinal do sensor non se recibe despois de superar o límite de tempo máximo de quecemento, determínase que o quecemento do sensor non é fiable.
1. "Estado sen alimentación":
R. Neste estado, non se lle proporciona alimentación de 24 V ao sensor.
B. Este é o estado normal do sensor cando o interruptor de ignición do corpo está desactivado.
C. Neste momento, o sensor non ten saída.
2. "Alimentado: sensor inactivo":
R. Neste momento, a alimentación foi subministrada ao sensor a través do interruptor de ignición.
B. O sensor entra na fase de prequecemento.O propósito do prequecemento é evaporar toda a humidade da cabeza do sensor.
C. A etapa de prequecemento durará uns 60 segundos.
3. Cando se acende o interruptor de aceso, o sensor N0x quentarase ata 100 °C.
4. Despois agarde a que o ECM emita un sinal de temperatura de "punto de orballo" (punto de orballo):
A temperatura do "punto de orballo" é a temperatura á que non haberá humidade no sistema de escape que poida danar o sensor N0x.A temperatura do punto de orballo está actualmente configurada en 120 °C e o valor da temperatura é o valor medido polo sensor de temperatura de saída do EGP de referencia.
5. Despois de que o sensor reciba o sinal de temperatura do punto de orballo do ECM, o sensor quentarase ata unha determinada temperatura (máximo 800 °C) – Nota: se o cabezal do sensor entra en contacto coa auga neste momento, o sensor estará estragado.
6. Despois de quentar a temperatura de traballo, o sensor comeza a medir normalmente.
7. O sensor de osíxeno de nitróxeno envía o valor de óxido de nitróxeno medido ao ECM a través do bus CAN, e o ECM do motor supervisa a emisión de óxido de nitróxeno de cando en vez a través desta información.
4. O principio de funcionamento do sensor de óxido de nitróxeno:
Principio de funcionamento: o elemento central do sensor de nitróxeno e osíxeno é o tubo cerámico de circonio Zr02 do ferry, que é un electrólito sólido, e os electrodos porosos de platino (Pt) están sinterizados en ambos os dous lados.Cando se quenta a unha determinada temperatura (600-700 °C), debido á diferenza de concentración de osíxeno en ambos os dous lados, o zirconio sufrirá unha reacción química, o movemento de carga producirase a ambos os dous lados do electrodo e a carga en movemento xerará corrente. .Segundo o tamaño da corrente xerada, a concentración de osíxeno reflíctese e a concentración de osíxeno envíase de novo ao controlador para calcular a concentración actual de osíxeno de nitróxeno e transmitila á ECU a través do bus CAN.
5. Función de autoprotección da sonda do sensor e precaucións:
Cando se conecta o contacto, o sensor N0x quentarase ata 100 °C.A continuación, agarde a que o DCU envíe un sinal de temperatura de "punto de orballo".Cando o sensor recibe o sinal de temperatura do punto de orballo enviado pola DCU, o sensor quentarase ata unha determinada temperatura (máximo 800 °C. Nota: se o sensor entra en contacto coa auga neste momento, danará o sensor)
Función de protección do punto de orballo: debido a que o propio sensor de osíxeno de nitróxeno necesita unha temperatura máis alta cando o electrodo funciona, o sensor de osíxeno de nitróxeno ten unha estrutura de cerámica no seu interior.A cerámica explotará cando se atope con auga a alta temperatura, polo que o sensor de osíxeno de nitróxeno establecerá unha función de protección do punto de orballo.A función desta función é esperar un período de tempo despois de que a detección da temperatura de escape alcance unha determinada temperatura.A versión para ordenador cre que a unha temperatura tan alta, aínda que despois de tanto tempo haxa auga no sensor, pode secar polo gas de escape quente.
6. Outros coñecementos de sensor de nitróxeno e osíxeno:
Aplícase un material chamado "Gortex"*Sensor NOxpara garantir que o aire fresco entre no espazo de comparación de referencia dentro do sensor.Por iso, é moi importante asegurarse de que esta ventilación estea sen obstáculos, e é necesario evitar que os corpos estraños bloqueen ou cubran esta ventilación durante a instalación.Ademais, intente asegurarse de que o sensor estea instalado despois de pintar e pintar o corpo.Se o traballo de pintura e pintura corporal debe realizarse despois de instalar o sensor, as ventilacións do sensor deben estar debidamente protexidas e o material protector debe ser eliminado despois de completar o traballo de pintura e pintura para garantir o funcionamento normal do sensor. .
Hora de publicación: 09-07-2022